滝沢様
承知しました。課題山積ですからね。 がんばります。
大山県議様 年始めは大忙しですね！一斉地方選挙の前年ですね。住民の様々な声をくみ上げて地方政治に反映されると共に国政にもつなげてください。健康にも留意されて、次期改選でも頑張れる素地を造るように頑張ってください。
先程、投稿しました。 選ばれた場合、イニシャルで載せて欲しいです。
大山先生に感謝してます。
倫任教員のメッセージをくださった方へ
貴重で胸を打つご意見ありがとうございます。このメッセージを多くの人が目にしてくれるよう祈っていますし、私自身このお声を行政に反映していきたいと思います。
私は今年50歳になった。教壇に立って26年、いわゆる「就職氷河期世代」として、非正規のまま走り続けてきた。 ふと職員室を見渡せば、同世代の多くは管理職や教育委員会におり、現場で担任をしているのは一回り以上も若い世代ばかりだ。かつて同じ志を持った仲間たちは、退職金も保障もない未来に絶望し、一人、また一人と去っていった。 「臨時採用」という言葉の響きとは裏腹に、負っている責任は正規教員と何ら変わらない。しかし、現実は残酷だ。もし私が今、病気で入院すれば、そこでキャリアは途絶える。臨時教員に代替の臨時教員は派遣されないからだ。26年間、一度も穴を空けずに子供たちと向き合ってきた自負はあるが、常に「使い捨て」の恐怖が隣り合わせにある。 50歳での採用試験。2次試験で届かなかった結果を突きつけられた時、これまで捧げてきた26年は何だったのかと自問した。経験という名の財産は、制度の前では無力なのだろうか。私はただ、この手で最後まで子供たちを導きたい。それに見合う「保障」と「証（あかし）」が欲しい。正規教員という、当たり前の権利を求めている。
使途が明確になれば、より説得力のある批判となり、『「選択と集中」に重きを置く 政府の今の経済方向』を修正していこうとする世論形成に繋がっていくものと思います。
確かに。それはそれとして一方で出さなくても来てくれる企業に助成金の支出を決めることの問題は企業誘致に付きまとうと思います。
『１兆２千億円（国民一人当たり換算１万円）の補助金、熊本県からも数十億円の関連した補助金』には、あらためてたまげてしまいます。
その使途の明細についてはわかりますか？
設備投資などに対してだと推察されますが、明細は持っていません。熊本県に概略聞きますか？国にも聞かないといけませんね
広い世界は さん メッセージありがとうございます。 ざっと読んでくださってうれしいです。 今後ともがんばります。
中西さま
コメントを見落としておりました。ご意見と励ましをありがとうございます。
改善、誠にありがとうございます。 近隣の保育園の送迎時に利用している保護者の一人です。 一年前ですが、事故の日のことはよく覚えています。亡くなった男児の小学校は、週末に運動会を控えていました。
分離になったのは有り難いのですが、地元の方の乗用車なのか、該当交差点の利用経験のある車なのかは分かりませんが、歩車分離の看板が浸透もしくは認知されておらず、歩行者のみの青信号にも関わらず、通行していく車が後をたちません。
非常に危険です。
3歳の子供でも、歩行者用が青信号にも関わらず車が通行してくる事態に疑問と危機意識を持っています。
区役所にも進言いたしますが、何卒お力添えをいただきたくコメントを投稿いたします。
どうか、どうか宜しくお願い申し上げます。
Ｙさん
ご意見ありがとうございます。
男の子は運動会楽しみにしてたかもしれませんね…痛ましいことです。
さて、せっかく輔車分離がついてもそういう事態ですか… 直進する車が歩行者だけが通れるはずの時間帯に車も一緒に直進してしまうということですか？ 信号無視になっているということですね？右折だけ禁止するタイプの信号もあるそうなんですが、 詳細わかれば教えていただけると幸いです。こちらへの変身でもいいですし 電話は０９０８４９３９４０５です。 残念な事態ですね。それは大変。立ち番とかしてもらった方がいいのかもしれません。警察に相談したところ警察の方でも状況を聞いてくれるとのことでした。
Yさん 警察に確認したところ、ここは10月10日から完全に歩車分離式交差点となっており、その旨標示もてているとのこと。
①ご指摘のあった信号無視は、今年のく１０月10日以前のことではなくて、信号以降の状況でしょうか
②もしも以降のことであれば、さらに標識的なものをご希望か、交通指導をご希望かどちらでしょうかとのこと。前者はほかの輔車分離式信号機のところではあまり例がないそうなので、後者をリクエストされるのが効果的かと私は思いますが。
①と②についてご回答をお願いします。
党内外からお聞かせいただいた貴重なご意見に対して、私たちは「党内において」真摯に向き合い、市民の皆さんの願いに応えられる組織である必要は絶対にありますね。 自民は一層の右傾化が進行しそうな気配です。また、維新・国民・参政の動きにも要警戒です。 そうした中、国民に対し、明確な指針となるべき方向性を打ち出し続ける気概を忘れず、日々ともに取り組んでいきましょう。
けったいな反共言論に振り回されることなく、志を高く掲げ邁進されますことを願っています。 ご活躍を期待しています。 厳しい情勢ではありますが、ともに頑張っていきましょう。
chocolateさん
ありがとうございます。 誹謗中傷と適切なご批判とは紙一重。振り回されることなく謙虚に耳を傾けつつ頑張ります。
党議席は残念ながら後退してしまい、国会における影響力は縮小してしまいました。 そうした状況下にあって、これまでもそうだったとは思いますが、今後、基本方向の合致している政党との連携強化にはより力を入れていただきたいと思っています。
「次の衆議院選に向けて、政権構想を共産党は早期に示すべき」との意見もありますが、野党協議の積み重ねの中で慎重に検討していくべきであると私は判断しています。
ご意見ありがとうございます。野党協議進めていかなければですね。
厳しいご意見承りました。
滝沢様
承知しました。課題山積ですからね。
がんばります。
大山県議様 年始めは大忙しですね！一斉地方選挙の前年ですね。住民の様々な声をくみ上げて地方政治に反映されると共に国政にもつなげてください。健康にも留意されて、次期改選でも頑張れる素地を造るように頑張ってください。
先程、投稿しました。
選ばれた場合、イニシャルで載せて欲しいです。
大山先生に感謝してます。
倫任教員のメッセージをくださった方へ
貴重で胸を打つご意見ありがとうございます。このメッセージを多くの人が目にしてくれるよう祈っていますし、私自身このお声を行政に反映していきたいと思います。
私は今年50歳になった。教壇に立って26年、いわゆる「就職氷河期世代」として、非正規のまま走り続けてきた。
ふと職員室を見渡せば、同世代の多くは管理職や教育委員会におり、現場で担任をしているのは一回り以上も若い世代ばかりだ。かつて同じ志を持った仲間たちは、退職金も保障もない未来に絶望し、一人、また一人と去っていった。
「臨時採用」という言葉の響きとは裏腹に、負っている責任は正規教員と何ら変わらない。しかし、現実は残酷だ。もし私が今、病気で入院すれば、そこでキャリアは途絶える。臨時教員に代替の臨時教員は派遣されないからだ。26年間、一度も穴を空けずに子供たちと向き合ってきた自負はあるが、常に「使い捨て」の恐怖が隣り合わせにある。
50歳での採用試験。2次試験で届かなかった結果を突きつけられた時、これまで捧げてきた26年は何だったのかと自問した。経験という名の財産は、制度の前では無力なのだろうか。私はただ、この手で最後まで子供たちを導きたい。それに見合う「保障」と「証（あかし）」が欲しい。正規教員という、当たり前の権利を求めている。
使途が明確になれば、より説得力のある批判となり、『「選択と集中」に重きを置く 政府の今の経済方向』を修正していこうとする世論形成に繋がっていくものと思います。
確かに。それはそれとして一方で出さなくても来てくれる企業に助成金の支出を決めることの問題は企業誘致に付きまとうと思います。
『１兆２千億円（国民一人当たり換算１万円）の補助金、熊本県からも数十億円の関連した補助金』には、あらためてたまげてしまいます。
その使途の明細についてはわかりますか？
設備投資などに対してだと推察されますが、明細は持っていません。熊本県に概略聞きますか？国にも聞かないといけませんね
広い世界は さん
メッセージありがとうございます。
ざっと読んでくださってうれしいです。
今後ともがんばります。
中西さま
コメントを見落としておりました。ご意見と励ましをありがとうございます。
改善、誠にありがとうございます。
近隣の保育園の送迎時に利用している保護者の一人です。
一年前ですが、事故の日のことはよく覚えています。亡くなった男児の小学校は、週末に運動会を控えていました。
分離になったのは有り難いのですが、地元の方の乗用車なのか、該当交差点の利用経験のある車なのかは分かりませんが、歩車分離の看板が浸透もしくは認知されておらず、歩行者のみの青信号にも関わらず、通行していく車が後をたちません。
非常に危険です。
3歳の子供でも、歩行者用が青信号にも関わらず車が通行してくる事態に疑問と危機意識を持っています。
区役所にも進言いたしますが、何卒お力添えをいただきたくコメントを投稿いたします。
どうか、どうか宜しくお願い申し上げます。
Ｙさん
ご意見ありがとうございます。
男の子は運動会楽しみにしてたかもしれませんね…痛ましいことです。
さて、せっかく輔車分離がついてもそういう事態ですか…
直進する車が歩行者だけが通れるはずの時間帯に車も一緒に直進してしまうということですか？
信号無視になっているということですね？右折だけ禁止するタイプの信号もあるそうなんですが、
詳細わかれば教えていただけると幸いです。こちらへの変身でもいいですし
電話は０９０８４９３９４０５です。
残念な事態ですね。それは大変。立ち番とかしてもらった方がいいのかもしれません。警察に相談したところ警察の方でも状況を聞いてくれるとのことでした。
Yさん
警察に確認したところ、ここは10月10日から完全に歩車分離式交差点となっており、その旨標示もてているとのこと。
①ご指摘のあった信号無視は、今年のく１０月10日以前のことではなくて、信号以降の状況でしょうか
②もしも以降のことであれば、さらに標識的なものをご希望か、交通指導をご希望かどちらでしょうかとのこと。前者はほかの輔車分離式信号機のところではあまり例がないそうなので、後者をリクエストされるのが効果的かと私は思いますが。
①と②についてご回答をお願いします。
党内外からお聞かせいただいた貴重なご意見に対して、私たちは「党内において」真摯に向き合い、市民の皆さんの願いに応えられる組織である必要は絶対にありますね。
自民は一層の右傾化が進行しそうな気配です。また、維新・国民・参政の動きにも要警戒です。
そうした中、国民に対し、明確な指針となるべき方向性を打ち出し続ける気概を忘れず、日々ともに取り組んでいきましょう。
けったいな反共言論に振り回されることなく、志を高く掲げ邁進されますことを願っています。
ご活躍を期待しています。
厳しい情勢ではありますが、ともに頑張っていきましょう。
chocolateさん
ありがとうございます。
誹謗中傷と適切なご批判とは紙一重。振り回されることなく謙虚に耳を傾けつつ頑張ります。
党議席は残念ながら後退してしまい、国会における影響力は縮小してしまいました。
そうした状況下にあって、これまでもそうだったとは思いますが、今後、基本方向の合致している政党との連携強化にはより力を入れていただきたいと思っています。
「次の衆議院選に向けて、政権構想を共産党は早期に示すべき」との意見もありますが、野党協議の積み重ねの中で慎重に検討していくべきであると私は判断しています。
ご意見ありがとうございます。野党協議進めていかなければですね。
厳しいご意見承りました。